1. Класифікація за матеріалом
Сталева котушка: найпоширеніший тип сталевої котушки, класифікований за допомогою матеріалу як вуглецева конструкційна сталева котушка (наприклад, Q235), низька - сплав високий - сталева котушка міцності (наприклад, Q355), котушка з нержавіючої сталі (наприклад, 304 та 316) та сплавна конструкційна сталева котушка. Застосування включають будівельну, машинну та хімічну промисловість.
Алюмінієва котушка: виготовлена з алюмінієвих сплавів (наприклад, 1 - серії, 3-серії та 5 серій), вона легка, стійкий до корозії та має чудову теплопровідність. Він використовується в аерокосмічній, автомобільній частині та декоративних матеріалах.
Мідна котушка: Сюди входить червона мідна котушка та латунна котушка. Він пропонує чудову електричну та теплопровідність і використовується в електричному обладнанні, точних інструментах та трубопроводах.
Інша металева котушка: спеціалізована котушка, така як титанова котушка (висока - температура та корозія - резистентна, використовується в аерокосмічній) та цинковій котушці (як субстрат для анти - корозійних покривів), використовується у високих - кінцевих додатках.
2. Класифікація за допомогою процесу прокатки
Характеристики продуктивності
Гаряча - прокатана котушка: сталь заготовки нагріваються до високої температури (як правило, вище 1000 градусів) перед прокаткою. Цей процес забезпечує високі сили прокатки і дозволяє виробляти більш товсті аркуші. Ці аркуші пропонують високу шорсткість поверхні, хорошу міцність, середню міцність та низьку вартість. Ці аркуші використовуються в будівельних конструкціях (таких як сталеві конструкції та мости), заготовки виробництва машин та трубопроводи.
Холод - прокатана котушка: гаряча - прокатана котушка котиться при кімнатній температурі, що призводить до більш високої точності та здатності пройти багаторазові прокатки для витончення. Ці аркуші пропонують високу обробку поверхні, високу розмірну точність (невелика відхилення товщини) та підвищення міцності та твердості (посилюються через холодне прокат). Ці аркуші використовуються в автомобільних панелях, корпусах приладів, точних деталях машин та декоративних матеріалах.
3. Класифікація за поверхневим станом
Морка котушка: гаряча - прокатана котушка маринована для видалення шкалі оксиду поверхні, що призводить до більш гладкої поверхні, придатної для прямого зварювання або подальшого холодного прокатки.
Оцинкована котушка: на поверхні котушки наноситься шар цинку через гарячу - оцинкування або електроплізацію, що призводить до відмінної стійкості до корозії. Ці котушки використовуються в будівництві екстер'єрів, корпусах приладів та автомобільних шасі.
Кольоровий колір - котушка з покриттям: кольорове покриття (наприклад, поліестер або фторуглецеве покриття), застосоване на поверхню оцинкованої або холодної - згорнутої котушки. Він поєднує декоративні та корозію - стійкі властивості і використовується в будівельних шторах, корпусах приладів, рекламних щитів та інших застосувань.
Котушка без покриття: гола котушка без обробки поверхні, наприклад, гаряча - прокатана чорна котушка (з оксидною шкалою) та холод - прокатана яскрава котушка (гладка, без покриття).